Компания Алексея Вадатурского ООО СП НИБУЛОН наносит экологическую катастрофу в Коблево

Компания Алексея Вадатурского ООО СП НИБУЛОН наносит экологическую катастрофу в Коблево
Как стало известно журналистам First Truth&Transparency Committee (http://www.fttc.com.ua/), в ходе расследования факта загрязнения побережья Коблево нефтепродуктами, экологической инспекцией осуществлен рейд по обследованию акватории Чорного моря в районе Николаевского морского порта. Учитывая направление и скорость ветра, именно с этого места нефтепродукты могли быть выброшены на пляжи Коблево.

Во время проведения рейда было установлено, что на якорной стоянке № 359 Николаевского морского порта, двумя плавкранами с барж ООО СП «НИБУЛОН» загружается судно «Sofia R», под флагом Либерии. Было установлено, что данное судно без захода в морские порты Николаева должно загрузить около 30 000 тонн ячменя. Всего загрузка судна должна длиться около 10 дней.
Поднявшись на борт одного из плавкранов, экологические инспекторы были крайне удивлены отношением столь уважаемой компании как ООО СП «НИБУЛОН» и операторов плавкранов к охране окружающей природной среды. Специально разработанная ООО СП «НИБУЛОН» рабочее-технологическая карта, согласно которой производится загрузка судна и которая включает природоохранные требования, мягко говоря, просто игнорировалась.

На палубах обоих плавкранов были зафиксированы огромные россыпи ячменя. Причем, россыпи были также на бочках с нефтепродуктами, закрепленными буквально у открытого борта судна. Были зафиксированы емкости с остатками нефтепродуктов, которые просто валялись на открытой палубе. Наблюдалось «протекание» грейферов (просыпание груза через челюсти ковша плавкрана), причем груз падал непосредственно в воду между бортом плавкрана и судна в связи с тем, что оборудования, предотвращающее такие пересыпания ни на одном из плавкранов, ни на иностранном судне не было в наличии. Огромные клубы ячменной шелухи падали на воду вокруг места проведения перегрузочных работ. И все это «творится» непосредственно в местах, граничащих с нашей курортной зоной — Очаков, Рыбаковка, Коблево.
коблево
Как стало уже «доброй» традицией, ответственные лица ООО СП «НИБУЛОН» и плавкранов, которые непосредственно участвовали в перегрузочных операциях отказались представить экологическим инспекторам какие-либо разрешительные документы. В то же время, в ООО СП НИБУЛОН заявили, что все согласовано лично с замминистра экологии Виктором Канцураком.
Во время осмотра места проведения перегрузки, возникла масса вопросов природоохранного характера также относительно и морского судна. Дело в том, что судна, которые приходят в морской порт имеют право сдать на приемные сооружения отработанные нефтепродукты, нефтезагрязненные воды, мусор, сточно-фекальные воды. Хотя бы имеют право и исправно, в любом случае, платят за это деньги — санитарный сбор. В таком же случае, когда судно не заходит в порт, забрать отработанные нефтепродукты фактически у порта нечем. Возникает вопрос, где судно должно хранить отработанные нефтепродукты, если у него уже переполнились специальные емкости для хранения? Может, в случае с загрязнением пляжа в Коблево и произошла такая ситуация? Может, на судне переполнились танки сбора нефтеостатков и произошел разлив в море, а в последствии данные нефтеостатки вынесло на пляж? Вполне возможно. И такие ситуации совершенно не отрегулированы в настоящий момент. Направить в море частную баржу стоит сильно дорого, дороже, чем санитарный сбор, который заплатило бы судно. В «минус» работать никто не будет.











Нам, общественности необходимо требовать, чтобы при выполнении перегрузочных работ на якорных стоянках внешнего рейда, ООО СП «НИБУЛОН» выполняло все требования природоохранного законодательства Украины и не допускало такого отношения к окружающей природной среде. Ну, и конечно же необходимо жестко требовать возмещения ущерба, наносящегося природе нашего родного края в полном объеме, а не те копейки которые платит ООО СП «НИБУЛОН» в бюджет. Загрязняете, хотите дальше работать и зарабатывать миллионы гривен — платите государству.

Владислав Соболь, специально для First Truth&Transparency Committee.

Свежие новости

19:00
В Киеве под Верховную Раду активисты привезли сгоревший автомобиль Ярошевича
18:30
Главный тепловик Черкасс получил уголовное дело за угнанные бандитами иномарки
17:00
За кресло министра: Омелян взял Яценюка попиариться на ремонте дорог
16:30
Из Печерского суда на троллейбусе сбежал один из гостомельских разбойников
15:30
Дарницкому мосту в Киеве угрожает техногенная катастрофа, – эксперт
15:00
Владельцы «евроблях» заблокировали трассу под Одессой
14:30
Рада не дала привлечь к уголовной ответственности нардепа Березкина укравшего у госбанка миллионы долларов
13:55
Аваков показав французькі гелікоптери, які передадуть Україні
13:54
САП: реестр «слитых» предателями дел
13:52
Реформа «прописки». Що пропонує законопроект про реформування сфери реєстрації місця проживання і чому його критикують
13:51
17 миллионов гривен, жизнь на одну зарплату и три квартиры в Одессе – как живут «вторые лица» крупных городов Украины
13:47
Харьковский авиазавод продал автомобили, чтобы погасить долги по зарплате
13:46
Под Киевом произошел пожар на птицефабрике: сгорели заживо тысяча курей
20:16
Где смотреть товарищеский матч: Украина – Турция
19:00
Миллионы долларов и люксовые авто – чем владеют кандидаты в президенты Украины
18:30
Супрун объяснила, как сюсюканье и лепетание с детьми влияет на развитие малыша
17:30
Полиция вернула банку в Ирпене 3 миллиона вместо 1,8
Больше новостей