Когда отремонтируют украинские дороги

Когда отремонтируют украинские дороги
Объём дорожных работ за 2016 год вырос в 10 раз. В 2017-м на ремонт и строительство дорог выделят ещё больше денег

В бюджете 2016 года на дорожную отрасль заложили 6,6 млрд грн, в два раза больше, чем в прошлом. Эти деньги позволили провести текущий ремонт самых проблемных участков на 1,7 тыс. км украинских дорог. Наконец заработал весовой контроль грузовиков на дорогах, а Укравтодор перешёл на электронные тендеры, что позволило отслеживать и пресекать “дорожную коррупцию”. В свою очередь, финансовая децентрализация позволила местным органам власти изыскать деньги на ремонт дорог, находящихся в их подчинении. Это дало эффект: при двукратном увеличении финансирования удалось отремонтировать приблизительно в 10 раз больше километров дорог, чем в 2015-м.

Пока речь идёт преимущественно о ямочном ремонте. Но планы у Укравтодора масштабные.

Новые проекты будут реализовываться за счёт бюджетных денег (в госбюджете-2017 на дороги заложено более 14 млрд грн, еще 15 млрд может поступить за счет превышения таможенных поступлений) и помощи стран ЕС и международных финансовых организаций, заинтересованных в расширении пропускной способности проходящих по Украине панъевропейских транспортных коридоров (в 2017-м от доноров ожидают 27,2 млрд грн).

Со следующего года Укравтодор передаст контроль качества выполненных работ независимым инжиниринговым компаниям, их отчёты будут выкладывать в открытом доступе. А в 2018-м заработает Дорожный фонд, который будет наполняться за счёт акцизов с продажи топлива. В первый год в него вложат 50% поступлений от топливного акциза, а к 2020-му эта сумма возрастёт до 100%. В Мининфраструктуры предполагают, что поступления в Дорожный фонд составят 40–70 млрд грн в год. 60% из этих средств пойдёт на строительство и ремонт дорог государственного значения, 35% — местного значения и 5% — на финансирование безопасности дорожного движения.

По словам замминистра инфраструктуры Евгения Кравцова, создание Дорожного фонда оживит рынок дорожных работ. Украинские тендеры станут интересными для крупных международных компаний, и они начнут заходить в страну. Возросшая конкуренция снизит цены на строительство и повысит качество работ. Министр инфраструктуры Владимир Омелян уверяет, что ежегодного вливания таких средств достаточно для приведения украинских дорог к европейским стандартам в течение 10 лет.

Эксперты считают заявления министра слишком оптимистичными. Более 90% из 50 тыс. км дорог нуждаются в ремонте. На это нужно не менее 10 трлн грн.

Focus.ua

Свежие новости

13:59
Фирташ отпросился на 5 лет
12:52
В Мариуполе почти 60% жителей доверяют Нацполиции - Аброськин
12:50
Роман Шрайк: Почему я считаю, что срок полномочий Верховной Рады должен быть сокращен
12:00
Гонтарева пугает новыми валютными ограничениями из-за блокады ОРДЛО
10:30
НАОКВО интегрирует систему высшего образования Украины в единое европейское пространство – Сергей Храпатый
09:00
«Укрпочта»: план освоения европейских денег
22:30
В Киеве массово бьют стекла в припаркованных авто
21:30
Как за одни день выиграть 6 тендеров на 20 млн 569 тыс. 221 грн?
21:00
У Вінниці у депутатки, яка опротестувала виділення 100 млн. грн., відібрали мікрофон
20:30
Ждун в Раде: Реакция соцсетей
19:30
Судебные приговоры взяточникам. Крупных коррупционеров не сажают
19:20
На День рождения к Ющенко пришли Мосийчук, Ляшко и Поплавский
19:00
Украинцы будут по-новому платить налоги на наследство и подарки
18:40
ЗАЧЕМ ФИРТАШУ BOEING, ЕСЛИ НУЖЕН «КОСМОС»
18:33
Путь Фирташа от помидоров до тюрьмы
18:30
Ляшко начал материться в прямом эфире телеканала. Видео 18+
18:10
"Скотиняки" уже не в моде: в Раде Ляшко начал материться в прямом эфире. 18+
Больше новостей