Когда отремонтируют украинские дороги

Когда отремонтируют украинские дороги
Объём дорожных работ за 2016 год вырос в 10 раз. В 2017-м на ремонт и строительство дорог выделят ещё больше денег

В бюджете 2016 года на дорожную отрасль заложили 6,6 млрд грн, в два раза больше, чем в прошлом. Эти деньги позволили провести текущий ремонт самых проблемных участков на 1,7 тыс. км украинских дорог. Наконец заработал весовой контроль грузовиков на дорогах, а Укравтодор перешёл на электронные тендеры, что позволило отслеживать и пресекать “дорожную коррупцию”. В свою очередь, финансовая децентрализация позволила местным органам власти изыскать деньги на ремонт дорог, находящихся в их подчинении. Это дало эффект: при двукратном увеличении финансирования удалось отремонтировать приблизительно в 10 раз больше километров дорог, чем в 2015-м.

Пока речь идёт преимущественно о ямочном ремонте. Но планы у Укравтодора масштабные.

Новые проекты будут реализовываться за счёт бюджетных денег (в госбюджете-2017 на дороги заложено более 14 млрд грн, еще 15 млрд может поступить за счет превышения таможенных поступлений) и помощи стран ЕС и международных финансовых организаций, заинтересованных в расширении пропускной способности проходящих по Украине панъевропейских транспортных коридоров (в 2017-м от доноров ожидают 27,2 млрд грн).

Со следующего года Укравтодор передаст контроль качества выполненных работ независимым инжиниринговым компаниям, их отчёты будут выкладывать в открытом доступе. А в 2018-м заработает Дорожный фонд, который будет наполняться за счёт акцизов с продажи топлива. В первый год в него вложат 50% поступлений от топливного акциза, а к 2020-му эта сумма возрастёт до 100%. В Мининфраструктуры предполагают, что поступления в Дорожный фонд составят 40–70 млрд грн в год. 60% из этих средств пойдёт на строительство и ремонт дорог государственного значения, 35% — местного значения и 5% — на финансирование безопасности дорожного движения.

По словам замминистра инфраструктуры Евгения Кравцова, создание Дорожного фонда оживит рынок дорожных работ. Украинские тендеры станут интересными для крупных международных компаний, и они начнут заходить в страну. Возросшая конкуренция снизит цены на строительство и повысит качество работ. Министр инфраструктуры Владимир Омелян уверяет, что ежегодного вливания таких средств достаточно для приведения украинских дорог к европейским стандартам в течение 10 лет.

Эксперты считают заявления министра слишком оптимистичными. Более 90% из 50 тыс. км дорог нуждаются в ремонте. На это нужно не менее 10 трлн грн.

Focus.ua

Свежие новости

09:51
Украинцы в 2016 году переплатили за газ 2 млрд долларов
09:40
Луценко "трусит" табачного монополиста и хвастается уплатой наибольшего штрафа компании, связанной с "Семьей" Януковича
09:00
СБУ в офисе «Укргаздобыча»
22:00
Ночной сходняк у Порошенко: Яценюк — за политреформу, Луценко — за новую партию, Турчинов — за военное положение
21:30
"Я свое мнение сказал - руководство НАПК не в адеквате", - Гройсман - Авакову
21:30
Заместительницу Авакова Дееву наградили орденом
20:30
Почему власти Украины боятся переписи населения?
20:17
«Молодая команда» Черновецкого: 10 лет спустя. Часть 2
20:15
«Молодая команда» Черновецкого: 10 лет спустя
20:00
Антикорупційний суд: в ЄС поставили перед Україною жорсткий дедлайн
19:25
Ахметов и Григоришин сняли напряжение
19:00
Почем будет доллар для народа после отставки Гонтаревой
18:35
СБУ задержала декана, «поимевшего» студентов на 100 тысяч
18:00
КВУ: 11 нардепів жодного разу не проголосували в парламенті цього квітня
17:55
В Украине падает производство хлеба: с чем это связано
17:30
Семерым украинским банкирам удалось «отбелить» репутацию
17:10
Чому прибуток держпідприємств так і не став вагомим джерелом наповнення бюджету?
Больше новостей