Чому не варто читати в транспорті

Чому не варто читати в транспортіЯк відомо, закачування в транспорті - найпоширеніша проблема. Діти частіше дорослих відчувають дискомфорт у дорозі, тому що їх вестибулярний апарат ще розвивається. Остаточно він формується лише до 12 років. А у дорослих може закачувати із-за надлишку сенсорної інформації.

«Закачування виникає в результаті так званого сенсорного конфлікту. Справа в тому, що інформацію про положення нашого тіла в просторі ми одержуємо із трьох джерел - зору, вестибулярного апарату і чутливих рецепторів у м'язах. Так, при повороті голови в бік потік інформації від трьох джерел узгоджений, - пояснює лікар-невролог першої категорії медичних центрів «Медісвіт» Ольга Рубцова. - А тепер уявімо пасажира, який читає в автобусі. Вестибулярний апарат говорить про рух, а зір не підтверджує цю інформацію, адже погляд фіксується на нерухомому предметі. В результаті такого конфлікту ми починаємо відчувати дискомфорт, нудоту і, можливо, блювоту».

Є ще одна причина дорожніх неприємностей: надлишок, що надходить від усіх джерел сенсорної інформації. Наприклад, у людини, що стоїть на палубі корабля, головний мозок «перевантажений» сигналами про хитання - м'язові рецептори інформують вестибулярний апарат про зміну тонусу, а погляд, фіксований на горизонті, зазначає синхронні одноманітні рухи. Саме тому не рекомендується читати в транспорті.

Щоб менше закачуватись, в автобусі слід вибирати місце ближче до водія, а в літаку - ближче до крила. Ці заходи допомагають зменшити коливання та вібрацію. Щоб не закачуватись в автобусі, погляд треба фіксувати на горизонті в напрямку руху. На кораблі слід дивитися не на обрій, а на небо.
Джерело

Свежие новости

19:00
Демарш провайдеров: украинцы останутся без интернета в феврале
19:00
Эксперт: Бахматюк должен сидеть за банкротство своих банков — это будет уроком другим собственникам банков
18:00
Коломойский сделал важное заявление по ПриватБанку
17:00
СБУ сорвала покушение на народного депутата Антона Геращенко
16:30
Схемы Гонтаревой&Co. Для чего оценивать "Днепр-Арену" в 0 гривен?
16:00
Экономия в Украине будет караться законом - Богуцкая
15:30
Страх и ненависть к гривне: почему дешевеет нацвалюта
15:00
В Украине изменены скоростные ограничения на дорогах
14:00
Глава Апелляционного суда Одесской области Колесников: дома, авто и гектары земли при нулевой декларации
13:30
Скупой платит дважды… ЕСВ
13:00
Субсидии-2017: в Кабмине назвали топ-7 причин для перерасчета
12:09
The Economist: Финансовая сторона конфликта России и Украины
12:05
В Мариуполе исчезла мобильная связь от “Киевстар”
12:00
Кандидаты в Минздрав: кто заменит Ульяну Супрун
11:15
«Зерновая» коррупция в Кировоградской области: украдено 60 миллионов гривен
10:59
Издание СТРАНА.ua вместе с ФСБ причастно к покушению на убийство Антона Геращенко!
09:29
М’ясо, горілка і квартплата. Скільки коштувало життя в Києві у 50-х
Больше новостей