Реальная угроза: Рада забыла о продлении льгот на электромобили

Реальная угроза: Рада забыла о продлении льгот на электромобили

Драматичное противостояние «блях» и государства отодвинуло на второй план действительно важный вопрос — какое будущее чиновники готовят электромобилям.

До 2019 года осталось меньше шести месяцев, и до сих пор нет ответа: будут ли продлены льготы на их ввоз, и что будет с поддержкой своего электромобильного производства. Если эта битва будет проиграна, то Украина станет аутсайдером и в этой области, превратившись в свалку электрокаров 10-летней давности.

Обеспокоенные призывы нардепа Алексея Рябчина о том, что нужно как можно скорее продвигать «электромобильные» законы, оказались далеко не пиаром. Специалисты этой отрасли также обеспокоены тем, что в 2019 году при ввозе электрокаров снова будут брать НДС, а государство так и не сделало реальных шагов, чтобы запустить их производство у себя.

«31 декабря 2018 года заканчивается срок, когда мы не платили НДС и ввозную пошлину. Если мы начнем платить НДС, то +20% к цене снова сделают электромобили недоступными. Если на сегодня мы видим, что уже и Hyundai Ioniq у официалов хорошо продается, и Renault, то если НДС вернут, то мы потеряем официальный ввоз новых электромобилей. Мы будем иметь рынок-помойку электромобилей со всего мира 5-10 летнего возраста, которые здесь будут шаманить, доделывать, переделывать. И у нас не будет ни своего производства, ни официального ввоза. Будем донашивать секонд-хенд«, — обрисовал Autonews.ua грустную перспективу глава «Украинской ассоциации участников рынка электромобилей» Арсений Абдураимов.

2018 год более, чем наглядно показывает, насколько сильно украинцы интересуются электромобилями. За январь-июнь к нам ввезли 1915 электрокаров, что в полтора раза больше показателя первого полугодия 2017 года. Отмена НДС помогла оценить заинтересованность покупателей, от чего-то отталкиваться, делать прогнозы по будущему рынка. Так что теперь уже можно писать какие-то бизнес-планы и открывать производство. Но инвесторам нужны льготы хотя бы в виде отмены НДС на комплектующие и производственные затраты.

Изначально было видение освобождать от НДС при импорте комплектующие, которые будут использоваться при производстве украинских электромобилей. Но не учитывались накладные, коммунальные и прочие расходы, которые будут нести предприятия, и которые будут включаться в себестоимость машин. Такая формула также содержала лазейку для коррупции — к примеру, по нулевой ставке можно было бы ввозить автошины якобы для электромобилей, но по факту завалить ими всю Украину.

«Поэтому мы будем предлагать давать каждому производителю электромобилей налоговую льготу, как это сделано в Китае. Предприятия будут планировать, сколько электромобилей произведет в этом году, и будут запрашивать у государства налоговый кредит. На эту сумму в течение года налоги платиться не будут. А когда произведенные электромобили будут продаваться на внутреннем рынке, регистрироваться, то на эту сумму будет уменьшаться налоговый долг производителя. Так будут уравнены условия для ввоза и производства электромобилей«, — говорит Арсений Абдураимов.

К сожалению, большой воли у депутатов и чиновников продлевать налоговые льготы на ввоз электромобилей, «стержня», решительно настроенного это лоббировать, пока не видно.

ОБ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯХ ГОВОРИТСЯ И В «БЛЯХЕРСКОМ ЗАКОНЕ»

К слову, в готовящемся к принятию «евробляхерском» законопроекте №8487, говорится и о налогообложении электромобилей.

В тексте приведена несколько странная размерность екмкости АКБ — в киловаттах. Скорее всего, это ошибка — емкость измеряется в киловатт-часах. В киловаттах измеряется мощность двигателя. Электромобилисты говорят, что если имеется в виду привязка к мощности двигателя, то это будет одна цифра налога, если к емкости аккумулятора — другая. Но по сути сбор все равно не будет выходить за пределы 100 евро, которые платятся сейчас.

Источник: ukrpress.com

Свежие новости

14:14
В Броварах ограничили продажу алкоголя ночью
14:13
Прокуратура добилася штрафу для лікарші на 10 тисяч
14:12
Подавляющее большинство жителей Украины считают себя патриотами
14:11
Патрульные ОБСЕ сбежали с линии фронта после попадания под обстрел
14:09
Алексей Кучеренко: “На конгрессе боксеров в Киеве обсудят проблемы коммунальных тарифов”
08:41
Чем станет ГБР? Шевцов, Дегрик, Филимоновы, Насиров, Смолий.
18:30
В Харькове работника чуть не довели до суицида невыплатой зарплаты
18:00
Опубликованы фото, как будут выглядеть студенческий и ученический билеты нового образца
17:30
Савченко пожелал николаевским археологам больше находок времен Конана-варвара
16:30
Прокуратура оправдалась за освобожденных "налоговиков Клименко"
16:00
В собственности граждан Украины находится более 892 тыс. единиц оружия – полиция
15:00
Съедает все на пути: в Украину пришла "рыжая пошесть"
15:00
Что делать пациентам, когда благотворительные сборы в больницах становятся обязательными - Минздрав
14:00
Скандальный "улов": в Киеве полицейские отобрали у иностранца 50 тыс. долларов
13:00
Украинцев начали штрафовать за пластиковые окна: кто под ударом
12:30
США готовят мировое соглашение с Лазаренко – СМИ
12:08
На Крещатике обрушилось горевшее здание бывшего Центрального гастронома
Больше новостей